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铁路公益岂是某些人的公益?

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发表于 2014-4-2 22:27:04 |显示全部楼层
    近日,所谓的“乙肝斗士”雷闯状告广深铁路公司,要求给无座票打5折。
    关于雷闯的炒作这已经不是第一次两次,但其以“雷人”的方式,“雷”倒了偏见,“雷”倒了乙肝歧视的故事确实值得我们拍手称赞,但这次,这位“雷”人究竟是想干些什么?
    这一次,雷闯把矛头指向了铁路公司。原因就是他春运期间买了站票,却因火车站票与坐票同价,却未享有相应的座位服务,而将铁路公司告上法庭。理由是“显失公平”,请求法院判令将他们够买的无座车票打5折,铁路公司需返还多收取的票款。
    说起“显失公平”,又不得不提雷闯去年穿古装卖米的故事。那时候的他是打着“公益”的旗号,大张旗鼓的卖“天价米”——十元一粒。虽然其解释说:“卖米是为‘某山区午餐计划’的行政办公费用筹款”,但其“行为艺术”确实有炒作的可能性。话题转回,一般买票的时候,售票员都会问:“有座车票已经卖完了,只有无座的要不要?”若是在网上购票,票况也会在网站界面上显示。雷闯买米,虽有路人买米,却也是在得知其价钱之后的行为,这和雷闯知道坐票已经卖完而买无座票时的行为岂不一样?不,这还真不一样,“天价米”是其偶尔为之,而铁路火车票,似乎已经十年未动了。雷闯要求“无座票打5折”,那曾经买过他“天价米”的人是不是也可以拿着米要求他“按市场价补还差额”?毕竟那些买“天价米”的路人是为了公益,而他却是为了自己,人与人不一样。
    在春运那个车票紧张的关键节点,能买得到无座票已经是万幸。试想下还有多少人徘徊在售票厅外,连一张无座票也是望穿秋水,甚至不惜花高价钱去买“黄牛票”,如果雷闯真的觉得一路站过去不舒服,大可把无座票让出来,还能多让两个人回家,这才是真正的公益。然后雷闯可以选择做大巴车,不过价钱上可是会贵上很多,不知到那时雷闯会不会说“大巴车坐的时间太长了,没办法活动,很不舒服,要求半价”而倒打车站一耙。闹不好,哪天雷闯挤公交车时也会以“没坐到公交车座位”而状告公交公司,要求其“半价”。先享受了你的服务,再从你的服务里找瑕疵,然后倒打一耙,“公益人”的“公益性”就在这里,只会借机炒作而已。
    雷闯也说过“公益事业并非零成本”,铁路的公益性是显而易见的,火车票已经近10年没涨过价,每逢洪水、旱灾、地震、台风,铁路总是冲在最前线运送物资,每年的军运、部队的换防、国防物资的运送,岂不也是公益?铁路的公益若被一些利益熏心的“公益人”利用来炒作,未免会让人寒心。正如或许雷闯的“公益”,只是关乎他自身利益的伪“公益”吧!
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